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21 对乙醇的需求急剧下降了50% 巴西1/4的甘蔗加工厂被迫关闭


对于资金充裕的企业,有足够的空间储存乙醇,调整生产结构,用更多的甘蔗进行制糖。雷禅和圣马丁尼奥等公司正试图储存他们的乙醇产品,以便在需求回升时转售。但对于近100家加工厂来说,他们没有——的储存能力,所以他们不得不低价出售乙醇,也没有财政资源来承受未来几个月的压力。

对于只有燃料乙醇生产线的甘蔗加工厂来说,情况变得越来越严重。巴西中南部的267家甘蔗加工厂中,有80家只提取乙醇。Unica技术总监安东尼奥德帕多瓦罗德里格斯(Antnio de Padua Rodrigues)表示,2019/20年巴西收获的所有甘蔗中,约有35%用于制糖,今年这一比例可能达到45%。

据悉,巴西甘蔗产业目前收入约1000亿雷亚尔,负债高达900亿雷亚尔。Unica表示,巴西有104家甘蔗工厂正在进行司法重组,其中81家位于中国中部和南部。自2005年以来,该地区已有95家工厂关闭。由于新冠肺炎疫情造成的不确定性,许多陷入财务困境的公司纷纷效仿。

巴西现在是世界第二大燃料乙醇生产国,也是世界上最大的甘蔗燃料乙醇生产国。几乎所有生产燃料乙醇的原料都来自甘蔗。一些专业人士预测,乙醇现在占巴西汽车燃料消耗的一半。在巴西,乙醇汽油乙醇强制混淆要求是27%。据新华社报道,巴西政府鼓励企业进入乙醇燃料生产行业,并通过补贴、配额、统一购买乙醇、价格和行政干预等方式,协助企业向世界银行等国际金融机构借款。

巴西BBA银行预测,由于金融危机,多达30%的巴西糖和乙醇公司可能不得不停止运营。“每年,这些财政困难的工厂都会在城市收割初期生产更多的乙醇,用于销售燃料和筹集资金支付收割成本。”意大利BBA银行农业主管佩德罗费尔南迪斯说,乙醇需求的下降使得这种商业模式不可持续。

事实上,直到今年2月,甘蔗产业的前景比糖和乙醇的价格更具竞争力。咨询公司Datagro的一家合资企业Nastari表示,今年2月份糖的价格为每磅15美分,高于去年每磅12美分的平均价格,但现在价格低于每磅10美分。

巴西约350家甘蔗加工厂被疫情封锁,导致乙醇需求下降50%。目前,乙醇价格已从每升2雷亚尔降至1.3雷亚尔,生产者收入大幅下降。巴西中部和南部的甘蔗收获季节从4月份开始,乙醇加工厂倾向于停止储存甘蔗,因为原材料一旦收获往往会迅速变质。考虑到危机,一些公司决定推迟收获。

当地时间5月7日,巴西总统博尔索纳罗(Bolsonaro)为提高汽油税扫清了道路。当被问及可能的增税时,博索纳罗表达了他的“不增税”政策,称这是他的竞选承诺,许多其他行业也受到新冠肺炎疫情的影响。

两周前,在南马托格罗索州有两家工厂、在米纳斯吉拉斯州有一家工厂的农业企业Adecoagro宣布,将暂停与其员工的劳动合同。


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